Hello.

L'an dernier , j'avais réalisé une série de camions ou trucks roulant sur route et rail ,et ,tractant des wagons avec pelleteuse et traverses , voici une courte vidéo :

https://www.youtube.com/watch?v=KS-DytWqtok

Pour plus d'infos , voir plus haut ou pages précédentes .
Vous verrez 3 façons de travailler connues à ce jour :

- pelleteuse , depuis son wagon spécial, roulant sur les traverses à l'intérieur des _ wagons.
- pelleteuse par coulissement simple .
- pelleteuse sur double coulissement .

Bientot, vous verrez des photos de mon dernier moc: une voiture d'entretien des caténaires .

jm

Hello.

En attendant les photos, une petite présentation du moc.

Nous avons , en français, une automotrice électrique d'entretien des caténaires ou , en anglais, line car n° 1100 ou double - truck line car n° 1100

https://www.irm.org/gallery/CSSSB1100/aaj

https://fr.pinterest.com/pin/54254370503105987/

https://www.irm.org/player/csssb1100/

Vous avez toutes les infos et galerie sur cet engin .

En version lego, faute d'info précise, j'ai imaginé la chronologie .

Cependant, 2 points à voir:
- nacelle élévatrice ou pas ? perso, oui, pour accéder plus haut.

- A cette époque, comment on isolait une section électrifiée, je me suis inspiré des techniciens EDF lors des tempètes, ils utilisaient des perches de dérivation .

Enfin, libre à chacun de voir .

Merci de m'avoir lu.

A bientot .

jm

Je commente pas mais je suis tes constructions

Pas mal de photos, j'espère que la canicule ne va pas fatiguer Thomas lego, il est prévenu , assures toi que ton fauteuil est bien solide ,

jm qui fera une pause , un salon à préparer bientot .

Photo automotrice électrique d'entretien des caténaires :

Hello.

Merci Thomas lego.

Voilà mes photos .

En terme de contrainte , pour avoir les gravures sur briques plus tard, je devais passer par là, quitte à rehausser au final.
Je ne sais pas comment les ouvriers pouvaient travailler prés des fils , le pantographe en losange est ouvert .

Quand un cable, cassé, est tombé , on vous dit de ne pas s'approcher, vous sentirez des ondes , bref, je me base sur la technologie actuelle : dérivation du courant .

Bonne lecture .

jm

Beau boulot !

Hello.

Merci.

Ce que vous avez vu, c'est une version simplifiée en format lego.

J'ai vu sur Youtube un travail de maintenance des caténaires, il est précisé , à l'heure actuelle , que le courant est coupé sur une douzaine de kilomètres , ceci dans le strict respect des règles de sécurité, la protection des ouvriers est une priorité absolue .

Concernant le travail des ouvriers américains dans les année 1941- 1990, voir photo, là, je sèche .

En regardant le détail du Musée, je tombe sur un tram de 1920, de déblaiement des graviers dans le cas d'une construction route , un sujet à étudier car une partie technique m'intéresse beaucoup .

A bientot .

jm

Hello.

je laisse tomber mes recherches sur la sécurité sous caténaire , je suis sceptique sur le travail de ces ouvriers .

Le prochain moc sera celui ci:

https://www.irm.org/player/tmertd13/

Cliquer sur français pour la traduction et voir d'autres photos de ce tram, pour chantier .

Le prototype en lego est en phase terminale , reste à changer les mauvaises couleurs et pièces à acheter .

Avant son arret définitif en 1988, il y avait une benne basculante sur 1 coté, aprés sa restauration, l'engin roule en mode attraction en milieu urbain , donc 2 versions en 1 en lego.

La canicule arrive à Morlaix mais n'ira pas plus loin , bon courage pour les autres régions durement touchées .

A bientot.


jm

Nous en sommes à la 33ème page de ce topic qui totalise plus de 145 000 vues !
Afin de saluer cette abnégation, ce talent et cette performance de Jean-Marc, je me suis permis de retoucher l'une des créations de la toute première page : Le transcontinental du far west qui a fait la jonction entre les deux lignes ouest et est.



Ce diorama était vraiment joli, avec le bon choix de figurines (merci aux torses du pingouin) qui n'a omis personne, jusqu'aux immigrés chinois qu'on oublie si facilement dans pas mal de films d'époque.
Bravo Jean-Marc. Continue à nous composer des trains avec talent.

Hello.

Merci Free Bird , la retouche de la photo aurait pu faire partie de lego Ideas ou autres , mais, ce n'est pas mon objectif , ce qui m'intéresse , c'est raconter l'Histoire à travers un train .

D'autres topics vont dans ce sens , comme la Canadian Pacific Holiday Train ,le train des J.O d'été à Atlanta 1996, la vapeur française, la 242 A1 de Chapelon au sort sinistre, victime du progrés fulgurant .

Ma thématique reste et restera dans le passé.

Je suis toujours très étonné du nombre de vues alors que le thème trains est moribond de nos jours , quelques fans survivent malgré tout .

Comme vous le savez, tant que je vois , je continuerai à vous émerveiller , je ne recherche pas la sophistication des trains, je veux de beaux trains facile à réparer , dans les salons, il m'arrive qu'une loco tombe par terre , le soir, aprés la cloture, je répare .

Merci encore de votre soutien .

Le moc en cours sera visible dans 2 semaines environ .

Aprés quoi, un tramway avec un pantographe particulier , je ne connais pas son nom .
un exemple:

https://fr.pinterest.com/pin/559150109964204991/

Pour mémoire :
1 perche simple
2 perches sur les trolleybus
pantographe type balai???
Pantographe à losange
Pantographe type Faiveley qui équipe nos TGV , trams, locos modernes

A bientot .

jm

Hello.

J'ai trouvé pour le pantographe en question , c'est un collecteur à arc
lien:
https://fr.wikipedia.org/wiki/Collecteu ... 0du%20tram.

Merci Wikipedia ..

Le mien est fait à 1 détail près , vous verrez .

jm

Hello.

Ici, c'est la pétole ou mer huileuse en jargon marin, bref, calme plat avec la Poste qui ne respecte pas ses délais , comme la lettre suivie en 3 jours , largement dépassée ces temps ci, un comble!!

Pour mémoire, les frais postaux vont augmenter prochainement d'environ 7%, autant vous dire que nos chères petites briques vont nous couter bonbon.

Donc, tram nettoyeur de voie en attente .

Comme j'avais construis un collecteur à arc, voir post plus haut, j'ai cherché un modèle , un prototype est sorti ,beaucoup de contraintes , nouveauté avec les vitres aux extrémités, le rendu est superbe .

Modèle retenu:
https://3docean.net/item/tram/screensho ... 12?index=0

Sortie du moc, indéterminée.

A bientot.

jm

J'approuve complètement Free Bird ! Continue jean-marc, je viens toujours avec plaisir regarder ton topic !

Hello.

Merci.

Oups!, j'ai confondu dans mes tramways, le tram nettoyeur de voie est vu, il s'agit bien du tram travaux avec benne basculante , tram en attente donc.

Suite au gars qui me suit sur BrickTechnic, il me dit que les ouvriers sur le toit du...train d'entretien des caténaires , travaillent sur les cables téléphoniques mais, alors , pourquoi, travailler à coté d'un cable électrique ouvert?

Enfin, je ne sens pas la réponse venir ..

jm

Hello.

Pas de photos dans l'immédiat, mes pièces arrivent lentement mais surement .

Pour le tram travaux , reste à recevoir des black et yellow plate et 1 hinge bar 12L

Pour le tramway avec collecteur à arc, le moc avance très bien , un string reel wincj 4x4x2 sera intégré et élastique pour descendre et relacher le collecteur
https://www.bricklink.com/v2/catalog/ca ... T=S&C=5&O={%22color%22:5,%22iconly%22:0}

J'affinerai les faces avec des slope round 3x3 et 2x2 curved cutout
https://www.bricklink.com/v2/catalog/ca ... =68568#T=C

Restera les window arrondis 3x3x2 non disponibles en tan , il y aura un petit problème là dessus, question esthétique .

J'espère les montrer au public , en avant première, lors du salon de Saint Berthevin , ce week end .

A bientot.

jm

Hello.

Les photos du tram travaux D 13 seront visibles bientot .

lien pour mémoire :
https://www.irm.org/player/tmertd13/

Quant à l'autre tram, les pièces ne sont pas arrivées .

A bientot.

jm

Photos tram travaux D 13 :

Hello.

Merci Thomas lego .

Voici donc un tram travaux avec conservation des cabines de conduite , c'est alterné , entre les deux, un plateau benne basculante sur 1 coté , je n'ai pas réussi pour un basculement des deux cotés , ce tram servait pour des chantiers de construction en voierie .

Ce tramway a été radié du service, il a été pris en charge par le musée pour la restauration globale .
Depuis, il transporte du public, le plateau est verrouillé.

Avec le lien, vous trouverez des informations en passant par la traduction .

https://www.irm.org/player/tmertd13/

Je ne sais pas si vous avez remarqué, on ne trouve pas de feux , phares sur le tramway .

Le plateau bascule grace aux hinge plate 2x2, charnières .

Pas simple en 6 de large, aucune idée sur la longueur , le pifomètre a marché comme d'habitude .

Pour le futur tram, des retards incroyables meme en lettre suivi , je l(emmènerai à Laval , il y a un vendeur Bricklink, commande à l'avance et remise en mains propres .

Je partirai demain en début d'aprés midi .

Merci de m'avoir lu.

A bientot .

jm

Hello.

L'engin mesure 40 pieds de long , système anglais , soit 12 m environ , système métrique chez nous , puis ramené au 1/50: 24cms.

Malheureusement, en version lego, l'ajout d'un moteur 9v déstabilise l'ensemble , j'ai du rajouter des tenons supplémentaires pour arriver à une cohérence acceptable .

jm