Hello.

L'an dernier , j'avais réalisé une série de camions ou trucks roulant sur route et rail ,et ,tractant des wagons avec pelleteuse et traverses , voici une courte vidéo :

https://www.youtube.com/watch?v=KS-DytWqtok

Pour plus d'infos , voir plus haut ou pages précédentes .
Vous verrez 3 façons de travailler connues à ce jour :

- pelleteuse , depuis son wagon spécial, roulant sur les traverses à l'intérieur des _ wagons.
- pelleteuse par coulissement simple .
- pelleteuse sur double coulissement .

Bientot, vous verrez des photos de mon dernier moc: une voiture d'entretien des caténaires .

jm

Hello.

En attendant les photos, une petite présentation du moc.

Nous avons , en français, une automotrice électrique d'entretien des caténaires ou , en anglais, line car n° 1100 ou double - truck line car n° 1100

https://www.irm.org/gallery/CSSSB1100/aaj

https://fr.pinterest.com/pin/54254370503105987/

https://www.irm.org/player/csssb1100/

Vous avez toutes les infos et galerie sur cet engin .

En version lego, faute d'info précise, j'ai imaginé la chronologie .

Cependant, 2 points à voir:
- nacelle élévatrice ou pas ? perso, oui, pour accéder plus haut.

- A cette époque, comment on isolait une section électrifiée, je me suis inspiré des techniciens EDF lors des tempètes, ils utilisaient des perches de dérivation .

Enfin, libre à chacun de voir .

Merci de m'avoir lu.

A bientot .

jm

Je commente pas mais je suis tes constructions

Pas mal de photos, j'espère que la canicule ne va pas fatiguer Thomas lego, il est prévenu , assures toi que ton fauteuil est bien solide ,

jm qui fera une pause , un salon à préparer bientot .

Photo automotrice électrique d'entretien des caténaires :

Hello.

Merci Thomas lego.

Voilà mes photos .

En terme de contrainte , pour avoir les gravures sur briques plus tard, je devais passer par là, quitte à rehausser au final.
Je ne sais pas comment les ouvriers pouvaient travailler prés des fils , le pantographe en losange est ouvert .

Quand un cable, cassé, est tombé , on vous dit de ne pas s'approcher, vous sentirez des ondes , bref, je me base sur la technologie actuelle : dérivation du courant .

Bonne lecture .

jm

Beau boulot !

Hello.

Merci.

Ce que vous avez vu, c'est une version simplifiée en format lego.

J'ai vu sur Youtube un travail de maintenance des caténaires, il est précisé , à l'heure actuelle , que le courant est coupé sur une douzaine de kilomètres , ceci dans le strict respect des règles de sécurité, la protection des ouvriers est une priorité absolue .

Concernant le travail des ouvriers américains dans les année 1941- 1990, voir photo, là, je sèche .

En regardant le détail du Musée, je tombe sur un tram de 1920, de déblaiement des graviers dans le cas d'une construction route , un sujet à étudier car une partie technique m'intéresse beaucoup .

A bientot .

jm