Bonjours à tous,

Je fais appel aux spécialistes monorail et pilotage de train.Ma question est la suivante, est il possible de piloter le monorail 9V avec un module IR et sa télécommande LEGO dédié tout en gardant le boitier piles 9V et bien sur le moteur?
Par avance merci pour vos avis et renseignements éclairés...

Je suis pas sûr du tout mais je crois que le monorail avance tout seul et ne peut pas modifier sa vitesse. Après je n'en ai pas donc..

je pense que oui, avec deux cable PF=>9V, je peux tester à l'occasion si tu veux.
Pour moi la seule incompatibilité connue entre PF et 9V c'est le servomoteur branché sur le 9V sans passer par un boitier PF

J'utilise le mien avec un boitier battery pack rechargeable ( officiel lego ) et, de mémoire, je dois pouvoir varier sa vitesse avec le régulateur du battery pack. je te vérifierais ça :
Cf video ici :
overwatch diorama vidéo by eljanos, sur Flickr

Merci Eljanos pour tes infos et ton aide de test.
J'ai fait des recherches de mon coté et à priori c'est faisable et assez facilement, il suffit de prendre un capteur IR ref 8884 relié à l'alimentation 9V d'origine du monorail et de l'autre un câble reliant le capteur IR au moteur 9V, le tout piloté par la télécommande power fonction IR.
A priori ça fonctionne en variation et même pilotage du changement de rotation moteur.

Le but étant de piloter le monorail et de pouvoir inverser son sens et cerise sur le gâteau pouvoir faire ralentir le bouzin en jouant sur la molette de la télécommande qui fait office de variateur.

Voilà ma petite liste:
1x récepteur IR: https://www.bricklink.com/v2/catalog/ca ... 6#T=C&C=86
2x cables de liaison 20cm: https://www.bricklink.com/v2/catalog/ca ... 5#T=C&C=85
1x RCU avec IR: https://www.bricklink.com/v2/catalog/ca ... 6#T=C&C=86

Merci d'avance pour ton test

Je pense surtout qu'il y a un soucis de place... J'ai déjà eu du mal à planquer la pile dans un monorail complètement vitré...

Bon bah ca marche pas....

Meme souci qu'avec le servo, on ne peut pas alimenter le récepteur IR...

Il faut intercaler un boitier de pile PF ( vide ) entre la source 9V ( boitier de pile 9V ) et le recepteur IR, comme on le fait pour les servomoteurs.
ou remplacer ton boitier de pile 9V par un boitier de pile carré PF
sinon si tu gagnes au loto y'a la BUWizz pour piloter en blutooth

Pour ma part sur le monorail j'utilise ca :

Je comprends ton instal, essai d'ultiliser ton boitier 9V d'origine.Mais à priori cela fonctionne avec le boitier du monorail (moins encombrant) qui va alimenter le récepteur IR qui à son tour alimente le moteur 9V du monorail.
C'est d'ailleurs tout bénef car le boitier PF est bien plus encombrant et plus difficilement intégrable sur la plate forme du monorail.
Je vais commander le matériel sous peu et vous tiendrais au courant mais d'après mes recherches cela fonctionne.

il m'intrigue ce montage... je me demande s'il a pas modifié son boitier de pile 9V ...
on voit 3 sorties sur le récepteur IR, y'a donc peut être une astuce pour le faire marcher...

Ensuite il y a deux versions du récepteur IR, ca viens peut être de là mais j'y crois pas :
http://www.philohome.com/pf/pf.htm

plusieurs retours indiquent que ça ne fonctionne pas ( en l'état ) :

http://www.technicbricks.com/2008/01/pf9v-conversion-cable-review-usecases.html
https://www.eurobricks.com/forum/index.php?/forums/topic/15074-power-functions-trouble/&tab=comments#comment-255095

Oui bien sur qu'il y a 3 sorties, le récepteur IR en possède déjà une qu'il faut brancher dessus, ensuite les deux autres sont celles du câbles qui va jusqu'au moteur et l'autre jusqu'au boitier 9V.

En effet il y a bien 2 sortes de récepteur IR, le V1 et le V2, dans notre cas c'est un V1.
J'ai vu l'instal en vidéo fonctionner:
https://www.flickr.com/photos/106855505 ... 364967341/

Le récepteur IR a son propre câble pour aller vers l'alim,
Il reste ensuite 2 slots pour relier les moteurs ( un par canal )

Sur ta photo il y a un câble branché sur le slot de gauche et deux câbles branchés - empilés - sur le slot de droite

Donc 3 cables + l'alim.
C'est ça qui m'intrigue ( si on voyait le train en entier, on pourrait mieux comprendre le câblage ). On peut supposer qu'il a 3 moteurs, mais peut être aussi qu'il a une technique pour shunter au niveau du contrôleur IR en lui même ( comme quand on fait un shunt artificiel avec le boitier de pile PF vide )
J'aimerai bien comprendre son truc

edit : j'avais pas vu ta vidéo, en la regardant je pense qu'il stacke le cable d'alim du recepteur IR et le cable en provenance du 9v sur un des slots de sorties du recepteur IR. et là ca doit marcher Bien vu !
Second edit : par contre on perds une sortie moteur :(

Le câble du récepteur IR est bien connecter sur le slot de droit , ensuite il viens relier le moteur et l'alimentation avec deux autres cables, j'ai pas l'impression qu'il y a une mamaille.Je pense que cela vaut le cout d'essayer.
Pour moi il boucle le cable de l'IR sur lui et ensuite il cherche avec chaque fois un cable, une fois le moteur et de l'autre l'alim.Je sais pas si je suis clair.
Je te joins une autre photo, juste que cette fois c'est un moteur PF, l'alim reste en 9V.

j'avais pas vu ta vidéo, en la regardant je pense qu'il stacke le cable d'alim du recepteur IR et le cable en provenance du 9v sur un des slots de sorties du recepteur IR. et là ca doit marcher Bien vu !
par contre on perds une sortie moteur :(

Oui c'est exactement ca, le cable IR boucle sur lui meme.
Oui en effet on perd une sortie pilotée mais vu le fonctionnement je trouve cela très intéressant.

En fait c'est le moteur qu'il met sur le même slot que l'entrée de l'IR on le voit bien ici :

Experimenting with getting a power functions receiver to work with an old 9V battery box. No modification to any parts! It works like a charm by Joren de Graaf, sur Flickr

Super bonne technique

Je confirme c'est bien trouvé, d'autant plus que tu peux piloter l'inversion du monorail ainsi que sa vitesse.

J'avais pas suivi le Topic mais cette astuce est très intéressante ! et va sûrement m'aider. Merci

Cela reste à tester...

Très intéressant ce sujet!

Etant moi-même utilisateur de monorail, le résultat des tests m'intéressent beaucoup

Bonjour à tous les fans du monorail, je viens de reprendre les modifications de mon monorail avec les nouveaux éléments IR,câblage moteur et bloc 9V d’origine et je peux vous confirmer que tout marche parfaitement, variation régime moteur et inversion de sens, le tout piloté avec la télécommande.
Je suis ravis et entame le lifting de mon monorail...petite photo de ma nouvelle motrice avec verrière escamotable.

Bravo, il est très chouette comme ça !