intéressant , ton idée ....
en salon, les plaques avec tenons, c'est une plaie !!! ca attire la poussière , sans compter les fines résidus des pneus noirs sous les ferries
c'est bien pour ca que ma mer est recouverte de 16000 blue tiles 2x2, justement pour réduire de plus de 50% à 75% de poussière , un coup de chiffon et hoooopppppp......
à l'avenir, j'emmènerai mon petit aspirateur pour legoworld , c'est plus prudent
jm

bonjour
Pour terminer l'inventaire de ma flotte transportable, je vais vous présenter le super ferry jaune Duchesse ANNE .
Ce ferry n'existe pas, c'est une vision d'artiste , une synthèse des ferries que j'ai vus en Norvège, Suède , Danemark, et Canada ouest (pacifique) .
Ce modèle a été construit à la demande de mes collègues de freelug pour embarquer leurs trains, malheureusement , leurs modèles en 8 de large sont trop lourds .
A la place, hors loco non autorisée pour raison de sécurité à l'époque, j'embarque 6 à 8 wagons .
Au niveau rail, vous trouverez 2 triples aiguillages rares en france (3) et (6) dans le monde (modification à partir de 2 aiguillages droit et gauche , on coupe la partie centrale de chaque aiguillage et on assemble les extrêmités, après, on refait le coeur d'aiguillage).
Ce travail a été effectué par ma section trains miniatures de mon club de la maquette pour 3 euros mais 4 aiguillages sacrifiés ...
Le ferry , fruit de 4 mois de recherche à 8h par jour ,est américain à 90% en pièces détachées à cause de la couleur jaune .
Cette maquette , hors norme, est à la limite du tenable , (on ne colle pas les bricks!!!) ,repose sur une planche de sécurité avec des trous pour les roues en cas d'inactivité .
Elle est longue de .........je vous laisse compter le nombre de tenons ........ , large de 48 tenons , équipée de 2 grandes portes mues par de gros vérins pneumatiques aux extrémités , réglables à volonté , de 2 paires de petites passerelles jaunes mues par des petits vérins sous les grandes portes .
La motorisation est assurée par un transfo qui alimente 4 roues motrices .
La charge centrale du ferry est assurée par 4 paires de double roues libres à l'intérieur du garage à trains , 2 sont visibles et 2 autres à l'intérieur du chateau jaune (gros supports intérieurs ) .
Un boitier à pile logé à l'intérieur des cabines alimente 2 moteurs rouges technic qui actionnent 4 radars de veille et de navigation .
Possibilité d'éclairage pour les traversées nocturnes (système à revoir ).
Cette maquette , en salon, fonctionne bien depuis 3ans , mais ne supporte pas les très minimes variations de niveau des tables, un casse tête pour moi !!!
Actuellement, je procède à la pose de tiles 16x8, pour empêcher la poussière .voyons les photos prises dans des condition assez difficiles
, en attente...
bonne lecture
jean marc , créateur du ferry jaune

sur brickshelf
un gars , il y a quelques temps, avait fait un ferry avec 4 voies de garage , 8 wagons par voie , le ferry énorme est évidemment fixe
, celà est possible avec le 12 v, aiguillages étroits .
en 9v, les aiguillages sont espacés
avantages, inconvénients, question de gout ...les miens ont l'avantage de bouger donc intéressants pour les salons
jm

Je l'ai vu à Fana'Briques 2008 Jean-marc était en train de faire une démo' . Beau bâtiment y a pas à dire

Et bien, , croyez moi, je biens le prendre le temps pour le faire mon yacht de luxe...

Euh sinon, Jean Marc, si tu ne sais pas quoi faire un de ces 4, étant bordelais, je suis fier de ce bateaux

bonsoir
je suis débordé ......
je suis sur un nouveau bateau d'une conception totalement inédite , avec 2 grues inédites à base de technic , et, en prime, un diorama i....t, tu me suis !!!
je vais encore plus loin que ma barge animée , du moins, je l'espère ...
comme angel 06 avec son vaisseau spatial et autres moceurs, la construction n'est pas toujours simple , je travaille sans plan mais avec photos et revue heureusement .
par miracle , en construction lego , tout est possible on s'y retrouve à la fin,
selon mon planning, le bateau devrait voir le jour en septembre 2010 et présentation définitive officielle en mars 2011.
ses mensurations sont 1.50m de long et 40 tenons de large , il me reste encore 40% à faire ...
je ne chome pas depuis 1 mois
je connais bien bordeaux et ses fameux chantiers en ville
je connais ce type de bateaux et le gros bateau qui transporte les pièce de l'A380, énorme
jm qui tombe dans le hs petit à petit , bon courage

Oua, bon courage, j'ai hâte de le voir !!! En Mars tu le présenteras ou? A Razac sur l'isle?

pouet, pouet, poueeeeeeeeeeeeeeetttttttttttttttttt
spike - tdr est le 2000e visiteur , il gagne une petite surprise .
félicitations..................
pouet, pouet, poueeeeeeeeeeeeeeeeeeeettttttttttttttttttttttt
la direction
jean marc

Pour avoir vu ce ferry en vrai lors de la Kidexpo 2009 je peux vous dire que les photos sont flatteuses, certes, mais ne reflètent pas la qualité et le détail qu'à apporté Jean-Marc dessus. Une seule chose que je ne peux que conseiller : c'est de le voir.

Une autre photo du ferry de Jean-Marc, première version.
Nous sommes en 2006, c'est écrit sur les catalogues

merci mr le secrétaire (vincent)
en 2006, à la demande de mes collégues de freelug, j'avais sorti la première version du ferry jaune en pensant que les trains en 8 de large passeraient facilement , ERROR !!!
Rentré du salon de Quincy sous Sénart en sept. 2006 , j'ai retravaillé le ferry dont vous connaissez bien , et, surtout sans les trains en 8 jugés trop lourds ...
c'est une photo rare , merci brickérik , les miennes ont été perdues ..
l'historien du topic
jean marc