Lionel a écrit:
La C11 ça me parle, j'ai fait la C9 de 1989 pour ma part. C'est sur cette C11 que Schumacher s'est fait connaitre.
Par contre, les ailes de la K3 enveloppaient plus la carrosserie à l'arrière il me semble. L'arrondi au niveau des phare était masqué par l'aile.
Lionel
Tu as raison Lionel, je travaille d'ailleurs sur une amélioration de ce point.
Lors de ma réflexion initiale, je voulais absolument placer cette pièce 44822, que je trouvais parfaite pour l'arrière, au-dessus des échappements:
Mais j'admets qu'elle prend beaucoup de place et du coup elle gêne pour placer l'arrondi des phares et l'aile. Parfois je suis obnubilé par une pièce particulière qui en définitive s'avère décevante. Je proposerai bientôt une version sans 44822, tu me diras laquelle tu préfères.
Merci à tous pour vos commentaires.