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 Sujet du message: [MOD]75955 Hogwarts Express
MessagePosté: 26 Jan 2022 11:11 
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Bonjour à tous, cela faisait un petit moment que je n'avais pas posté,

j'ai profité d'un isolement Covid + (léger) pour ouvrir ma boite 75955 et surtout pour la MODER/motoriser,

Je me suis inspiré dans un premier temps du modèle de collection "noble collection", que j'ai photographié en magasin PicWic puis que j'ai retrouvé sur le net, j'en ai imprimé la photo de profil pour pouvoir en prendre les "mesures" en studs...

j'ai pas la suite vu d'autres MODs sur le net qui m'ont inspirés dans le sens que que voulais emprunter...

j'ai placé le moteur et le bloc batteries dans le tender, que je voulais absolument rallonger pour y placer les 3 essieux, le troisième (à l'avant) est rendu mobile par le même système que Légo a fourni pour la loco sur le boggie avant, le tout est ainsi parfaitement adapté pour les courbes,

j'ai rallongé la loco et le wagon que j'ai répliqué 2x et ajouté quelques éléments de déco, le dessous des voitures est à faire...

quelques pièces sont encore à substituer par d'autres pour leur forme ou couleur

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MessagePosté: 26 Jan 2022 13:16 
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Très classe !


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MessagePosté: 26 Jan 2022 13:41 
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Belle réalisation, modification .
jm


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MessagePosté: 26 Jan 2022 14:41 
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Bien joué !
Ce rallongement de loco n'est pas choquant et rends plutôt bien !

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MessagePosté: 26 Jan 2022 16:06 
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Une jolie machine


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MessagePosté: 26 Jan 2022 19:09 
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Je suis très curieux concernant la motorisation de l'engin; Aurais-tu des photos de l'interieur de la bête? Merci

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MessagePosté: 27 Jan 2022 10:24 
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Merci pour vos commentaires,

pour la motorisation dans le tender, j'ai utilisé la dernière version des moteurs de trains , sans le recepteur, ils sont "blue tooth" je crois ?

j'ai posé la boite de batteries directement sur le moteur en utilisant 2 plates 2x4 avec des trous pour le pin du moteur, puis j'ai construit autour, le 3 ème essieu à l'avant est rendu mobile par la plate modified avec un arrondi et un trou pour placer le pin qui fait pivot...je vais voir pour le démonter et en faire une photo...^^


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MessagePosté: 27 Jan 2022 19:33 
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Jolie amélioration du Set, c'est très sympa.
Par contre, motorisation sur le tender, c'est un peu la simplicité ça, non ?!
L'idéal, c'est un moteur "XL" dans la loco. mais là, faut repenser la construction de la motrice.
Enfin, on peut allégrement reprendre le concept de "l'emerald night".
Bien sûr, c'est un surcoût non négligeable par rapport au moteur de train standard.
Je viens de le faire sur le train de l'hiver, mais avec un moteur "M", car pas d'utilité d'aller trop vite.

Le choix du Powered Up (Blue Tooth, effectivement) est perspicace.
Tu peux te passer du récepteur IR qui demande toujours une réflexion supplémentaire
pour le positionnement..

Une petite vidéo de l'ensemble en mouvement ?


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MessagePosté: 27 Jan 2022 20:29 
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Joli MOD. Assez poussé d'ailleurs, au point de changer tout le tank!

4ever0637 a écrit:
L'idéal, c'est un moteur "XL" dans la loco. mais là, faut repenser la construction de la motrice.
Enfin, on peut allégrement reprendre le concept de "l'emerald night".


C'est, a mon avis, olus un choix esthétique. Mettre un moteur XL, il faut arriver a le placer. Et dans l'emerald night, on c'est fait au detriment du look puisqu'il est placé dans la cabine du mécanicien et on lenvoit beaucoup trop depasser de partout...

Quand au choix du moteur, un M aura justement de la vitesse et pas de couple, le XL aura moins de vitesse mais beaucoup plus de couble. Enfin, c'était le cas avec le power fonction.


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MessagePosté: 27 Jan 2022 22:19 
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fdsm a écrit:
Très classe !


Idem, je suis impressionné.


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MessagePosté: 27 Jan 2022 23:26 
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Zed_43 a écrit:
Joli MOD. Assez poussé d'ailleurs, au point de changer tout le tank!

4ever0637 a écrit:
L'idéal, c'est un moteur "XL" dans la loco. mais là, faut repenser la construction de la motrice.
Enfin, on peut allégrement reprendre le concept de "l'emerald night".


C'est, a mon avis, olus un choix esthétique. Mettre un moteur XL, il faut arriver a le placer. Et dans l'emerald night, on c'est fait au detriment du look puisqu'il est placé dans la cabine du mécanicien et on lenvoit beaucoup trop depasser de partout...

Quand au choix du moteur, un M aura justement de la vitesse et pas de couple, le XL aura moins de vitesse mais beaucoup plus de couble. Enfin, c'était le cas avec le power fonction.


Oui, tu as raison. Surtout que le moteur XL fait 5 tenons de large. (La cabine de l'emerauld night est faite en 7 tenons.)
Après, c'est surtout par l'arrière qu'on le voit. Latéralement, ça passe très bien (juste un peu visible par les fenêtres latérales)
Le moteur M tournant plus vite, sur mon "Winter train" j'ai dû démultiplier pour récupérer de la puissance et que ça n'avance pas trop vite.

Bien sûr chacun fait comme il lui convient, avec les pièces à sa disposition. L'important est de se faire plaisir.
Mais je ne peux concevoir un train équipé d'un locomotive qui ne soit pas motrice.. C'est son rôle de l'être, pas à un
wagon de la pousser !


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