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 [ 17 messages ] 
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MessagePosté: 01 Fév 2024 21:54 
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Hello. Suite à la diffusion TV de la série historique sur le 100th B.G. de la 8éme Air Force, j'ai amélioré mon vieux P-51D des Tuskegee Airmen
en lui offrant des ailes avec du dièdre et un train escamotable suffisamment solide pour le faire rouler au sol, contrairement aux modèles
de Brickmania ou Brickveteran et consorts.
Pour rappel les Tuskegee Airmen étaient regroupés dans le 332nd Fighter Group à cause de la ségrégation raciale américaine.
Ils escortaient les bombardiers au cœur de l'Allemagne pour leur éviter de se faire décimer par la Luftwaffe comme cela arrivait en 1943 jusqu'à l'apparition des chasseurs
U.S. à long rayon d'action.
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La seule différence entre les adultes et les enfants c'est le prix de leurs jouets.


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MessagePosté: 01 Fév 2024 22:47 
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Magnifique !

Historique le logo étoilé dessus/dessous en alternance ?


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MessagePosté: 01 Fév 2024 23:01 
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Schéma classique sur les avions de l'U.S.A.A.F.

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MessagePosté: 01 Fév 2024 23:12 
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ok ;)


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MessagePosté: 01 Fév 2024 23:13 
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C'est une belle pièce. sans doute pas mal d'essais pour arriver à ce résultat. Petite question : as-tu pensé à faire le rebord des ailes (le bord d'attaque) à avec les nouvelles pièces apparues dans Speed champion ?
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MessagePosté: 02 Fév 2024 09:10 
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Sympa cet appareil. Beau travail ;)


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MessagePosté: 02 Fév 2024 10:17 
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Free Bird a écrit:
C'est une belle pièce. sans doute pas mal d'essais pour arriver à ce résultat. Petite question : as-tu pensé à faire le rebord des ailes (le bord d'attaque) à avec les nouvelles pièces apparues dans Speed champion ?
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Merci. Cette pièce wedge n'est pas compatible avec le logement nécessaire pour faire un train d'atterrissage rétractable à la fois réaliste et solide.

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MessagePosté: 02 Fév 2024 10:18 
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RatNard a écrit:
Sympa cet appareil. Beau travail ;)

Merci.

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MessagePosté: 02 Fév 2024 10:49 
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Voici le même appareil fait par Brickveteran (Cody Osell, ex-chief designer chez Brickmania)
Les points positifs : le dièdre des ailes, le fuselage large de 3 tenons, les pièces sérigraphées
Les points négatifs : la casserole d'hélice trop étroite, la verrière trop grosse, le train trop fragile, les mitrailleuses
C'est pourquoi le mien a un fuselage plus large (4 tenons) : cela permet à la verrière et à la casserole d'hélice d'être mieux proportionnées.
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MessagePosté: 02 Fév 2024 10:55 
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et celui fait par Plane bricks (moins réussi que celui de Brickveteran) :

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MessagePosté: 02 Fév 2024 11:02 
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Et le pire, celui d'Oenux (marque chinoise) :
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MessagePosté: 02 Fév 2024 11:07 
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Le mien avant améliorations (une version améliorée du P-51D de Brickmania fait par Dan Siskind) :
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MessagePosté: 02 Fév 2024 11:16 
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et pour finir, la version la plus "léchée" (mais c'est plus du Cobi que du Lego), le Quanguan :

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MessagePosté: 02 Fév 2024 12:50 
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Ta version n'a pas à rougir des autres exemples, surtout avec un train d'atterrissage réellement escamotable. Superbe !


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MessagePosté: 02 Fév 2024 19:18 
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fdsm a écrit:
Ta version n'a pas à rougir des autres exemples, surtout avec un train d'atterrissage réellement escamotable. Superbe !

Merci. Le plus dur n'est pas de faire un train escamotable mais plutôt que celui-ci se replie pas en roulant ou qu'il ne perde pas ses roues.
L'astuce ici est de bloquer les thin liftarms par un modified plate with thin ring 1X1
Pour le dièdre, c'est plus compliqué mais l'utilisation de headlight bricks 1X1 combinés avec des tiles 1X1 modified with clip fait le job.

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MessagePosté: 04 Fév 2024 14:50 
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Il est bien réalisé ton avion. Beau travail !

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Pour voir mon site: https://legothomas.blogspot.com/


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MessagePosté: 04 Fév 2024 15:35 
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Thomas Lego a écrit:
Il est bien réalisé ton avion. Beau travail !

merci!

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