Hello. Suite à la diffusion TV de la série historique sur le 100th B.G. de la 8éme Air Force, j'ai amélioré mon vieux P-51D des Tuskegee Airmen
en lui offrant des ailes avec du dièdre et un train escamotable suffisamment solide pour le faire rouler au sol, contrairement aux modèles
de Brickmania ou Brickveteran et consorts.
Pour rappel les Tuskegee Airmen étaient regroupés dans le 332nd Fighter Group à cause de la ségrégation raciale américaine.
Ils escortaient les bombardiers au cœur de l'Allemagne pour leur éviter de se faire décimer par la Luftwaffe comme cela arrivait en 1943 jusqu'à l'apparition des chasseurs
U.S. à long rayon d'action.

Magnifique !

Historique le logo étoilé dessus/dessous en alternance ?

Schéma classique sur les avions de l'U.S.A.A.F.

ok

C'est une belle pièce. sans doute pas mal d'essais pour arriver à ce résultat. Petite question : as-tu pensé à faire le rebord des ailes (le bord d'attaque) à avec les nouvelles pièces apparues dans Speed champion ?

Sympa cet appareil. Beau travail

Merci. Cette pièce wedge n'est pas compatible avec le logement nécessaire pour faire un train d'atterrissage rétractable à la fois réaliste et solide.

Merci.

Voici le même appareil fait par Brickveteran (Cody Osell, ex-chief designer chez Brickmania)
Les points positifs : le dièdre des ailes, le fuselage large de 3 tenons, les pièces sérigraphées
Les points négatifs : la casserole d'hélice trop étroite, la verrière trop grosse, le train trop fragile, les mitrailleuses
C'est pourquoi le mien a un fuselage plus large (4 tenons) : cela permet à la verrière et à la casserole d'hélice d'être mieux proportionnées.

et celui fait par Plane bricks (moins réussi que celui de Brickveteran) :

Et le pire, celui d'Oenux (marque chinoise) :

Le mien avant améliorations (une version améliorée du P-51D de Brickmania fait par Dan Siskind) :

et pour finir, la version la plus "léchée" (mais c'est plus du Cobi que du Lego), le Quanguan :

Ta version n'a pas à rougir des autres exemples, surtout avec un train d'atterrissage réellement escamotable. Superbe !

Merci. Le plus dur n'est pas de faire un train escamotable mais plutôt que celui-ci se replie pas en roulant ou qu'il ne perde pas ses roues.
L'astuce ici est de bloquer les thin liftarms par un modified plate with thin ring 1X1
Pour le dièdre, c'est plus compliqué mais l'utilisation de headlight bricks 1X1 combinés avec des tiles 1X1 modified with clip fait le job.

Il est bien réalisé ton avion. Beau travail !

merci!