Je pensais que le wagon "bétaillère" servait pour des vaches. Mais a l'époque on utilisait le cheval. C'était un wagon pour les transporter. Je n'y avais pas pensé

En dehors des animaux pour les abattoirs des grandes villes commes les boeufs , on trouvait aussi des marginaux, migrants, sans le sou , en quète de nouvelle vie, fortune ...
Je prépare le train de bois pour la construction de nouvelles villes en bois à l'époque .
La loco de 1969 est terminée , des pièces partiront en gravure et sérigraphie .
A bientot
jm

Photos Trains de bois :

Merci.
Précédemment, vous avez aperçu une plate-forme d'embarquement et débarquement d'animaux, marchandises , elle n'était pas terminée , là, c'est ok .
Il y a des lanternes pour des trains nocturnes .

4é tableau:
train de transport de bois pour les scieries des grandes villes ou villes nouvelles en bois , je vais modifier les wagons qui, à mon gout, semblent un peu trop modernes par rapport à la période far-west Dans le prochain et dernier tableau, ce sera la fameuse locomotive de 1969.
Ces wagons ont dejà circulé ailleurs .
A bientot .
jm

Superbe !

Très, très beau, en particulier le wagon bétaillère pour lequel j'ai un vrai coup de coeur.

Par contre il faudra mettre du monde autour du cheval pour lui faire monter le plan incliné, parce que là avec juste deux personnes en haut de la plateforme, ça ne va pas le faire

Merci.
Jollie Jumper , le cheval de Lucky Luke n'en fait qu'à sa tète , elle est grande, de quoi énerver le chef de train , soucieux de l'horaire du train , bref, tout est bien qui finit bien .
Pour le 5é tableau, un léger retard ( un vendeur à la bourre comme toujours ) pour vous montrer la locomotive , j'espère vous la présenter brièvement très bientot , aussitot les pièces reçues , des éléments partiront en gravure .
jm

L'idée des troncs d'arbres avec des tonneaux ca rend plutôt bien. Je n'y avais pas pensé.

C'est une vieille idée, si tu veux faire des troncs d'arbre assez longs, je te conseillerai de mettre des axes en technic à l'intérieur , autrement, tout tombe .
jm

Ho la, je sais cela. Ce n'était pas avec des tonneaux, mais avec des pièces en forme de cylindre. Tu en as aussi qui mettent du câble électrique pour solidifier l'ensemble.

IL faudrait que la section du cable ne soit pas grosse, le trou est petit .
Là, je parle des grands arbres américains rectilignes comme le sequoia, l'arbre de Douglas qui possède un diamètre énorme .
jm qui se remet lentement de sa séance chimio

Hello.
Mon ami blogueur a fait un gros effort, je l'en remercie .

Voici les liens complets :

les wagons gravés :
http://jmbarre.overblog.com/2021/06/mes ... -west.html

la bétaillère:
http://jmbarre.overblog.com/2021/07/wag ... llere.html

train Central Pacific :
http://jmbarre.overblog.com/2021/07/tra ... ouest.html

train Union Pacific :
http://jmbarre.overblog.com/2021/07/tra ... n-est.html

Précédemment, vous avez vu des wagons de bois , malheureusement , çà ne cadrait pas avec le matériel d'époque , c'était trop moderne (je m'en excuse), après recherche et vu le peu d'infos , je suis arrivé à cerner un type de wagon .

Voici les wagons avec frein d'urgence, en 1869, le frein que nous connaissons aujourd'hui, n'existait pas
http://jmbarre.overblog.com/2021/07/wagons-de-bois.html

Sur les réseaux forestiers à voie métrique, il y avait des wagons où on mettait un tronc d'arbre sur les bogies équipées de barres verticales , le tout tracté par une petite vapeurs.

Enfin , en mai 1969, pour le centenaire de la ligne , UNION PACIFIC , dans le cadre de l'amélioration des performances des locomotives , a sorti la 1ère d'une série de 47 machines , numéro 6900, plus tard , 46 furent retirées , trop lourd à l'entretien .
En version lego, ma loco fait 69cm en 1/50, en réel , 30m de long , ne me parlez pas des virages lego , j'en suis bien conscient, elle fonctionne quand meme avec 2 moteurs , chaque moteur avec pin a une bogie non motorisée SANS PIN , ces dernières servent à soutenir la charge .
En attendant les gravures et sérigraphie en cours , voici ma loco nue .
http://jmbarre.overblog.com/2021/07/dda40x.html

Mon modéle aura quelques modifications à l'avant et arrière .

Bonne lecture .
Jm

Elle est très longue la loco jaune. Elle doit circuler des rails spéciaux je pense.
D'ailleurs le petit personnage a droit, sur la première photo, a du tomber la renverse a cause de cela

Les courbures des rails LEGO, doivent tourné trop pour ce genre de loco je pense.

La loco roule sur les rails 9v , sans problème , j'ai l'habitude des situations hors norme , c'est sur que les rails lego sont critiquables au niveau des courbes .
, des entreprises travaillent là dessus .
Mon TER Bretagne, mon train de secours SNCF ont passé le test .
Je n'ai aucune loco en statique , quel intéret!
Le conducteur a pris un flash sans gravité , sérieusement, au moment de la photo, il est tombé .
J'attends mes gravures et..............carton final en vue d'un salon en Octobre.
jm

Ajout de photos de mon livre de trains concernant cette locomotive... à la fin .

http://jmbarre.overblog.com/2021/07/dda40x.html

Mon graveur a quelques problèmes avec le nez jaune , pas facile à faire , je passerai par des stickers en dernier recours .
jm


infos sur vieux wagons
https://www.pinterest.fr/pin/834925218402717276/

Très beau ce train en tout cas !

Une belle réussite tous ces trains !

Ils sont tous magnifique, autant les trains western que la locomotive DDA40X. Elle est impressionnante cette locomotive !

Beau travail !

Nouvelles photos locomotive DDA40X :

Merci Thomas lego.
Il manque les drapeaux d'Union Pacific en sérigraphie, 1 par côté , mon copain va se pencher là dessus la semaine prochaine .
Efjie-brick a galéré avec mon nez jaune, sa graveuse ne peut pas travailler sur du wedge brick et slope cheese , donc, sticker au final .
Je voulais un nez fin en épaisseur .
Je reviendrai sur les traits rouge , ce sont des "taquets' pour ouvrir les double panneaux , en jaune, ce serait mieux , je pense.
J'ai revu les rambardes avant et arrière .
Sur des sites, j'ai vu des pare brises lego en jaune, ça n'existe pas .
Je reviendrai ...
A bientôt .
jm

Avec les inscriptions elle en jette.