Salut .

Prochainement , vous allez voir une nouvelle locomotive à vapeur française conçue par André Chapelon de 1946.

Pour aujourd'hui, vous ne verrez que 2 photos de ma locomotive fraichement sortie des Ateliers JMB,

En attendant , une page technique sur cette loco, la plus puissante d'Europe en 1946

https://fr.wikipedia.org/wiki/242_A_1

le modèle réduit qui m'a inspiré , en effet, les photos de l'époque étaient en noir et blanc.

https://lacavernedurail.com/242-a-1-sncf-3/dscn5685-2/

A très bientot .

jm

Salut à tous !

Je vous mets en ligne les photos du nouveau projet de Jean-Marc barré à la suite de son message.

Les photos concernent la locomotive à vapeur 242 A 1 de la SNCF, de 1946.

Voici une première photo du modèle dans un livre :



Et voici le modèle en LEGO de Jean-Marc :

Merci legothomas

Pour cette locomotive , j'aurais bien voulu la faire en dark green , mais, sur Bl, j'ai constaté le faible nombre de références, pièces , j'ai donc choisi le vert moins cher au final .
Il y aurait aussi du liseré or et rouge , trop compliqué à faire sauf les roues peintes en blanc comme dans la réalité .
Vous avez une 242, c'est à dire :
2 sur bogie avant
4 grandes roues
2 sur bogie arrière sous cabine .

Je referai les photos , j'attends la rectification des briques gravées pour le tender arrière .
Pour la motorisation, étant donné qu'elle est lourde , 2 moteurs 9v seront nécessaires .

A ceux qui espèrent voir une locomotive monstrueuse comme la Big Boy américaine dans ma collection, ce n'est pas à l'ordre du jour , trop longue, bonjour le cout des roues .
A bientot .
jm

226 tonnes pour cette 2-4-2, impressionnant !

Avec 4 ou 5 wagons tirés il va falloir ajouter un troisième moteur 9V

La big boy n'a pas rouler en France.

Le gros problème de ces locos en lego, ce sont les rails courbes inadaptés , mais bon....elle est articulée , dans les salons, des réglages seront à faire systématiquement à cause des bielles , je verrai .
Au moins, j'ai une loco dans ma longue collection .
La big boy, c'est l'affaire des américains .
jm

Oui pour de pareils engins il faudrait des courbes plus douces.

lien FB d'Efjie-brick
https://www.facebook.com/efjiebrick/pos ... 8183605874
ne regardez pas le bogie moteur désaxé, je suis malvoyant .
Je reviendrai avec de nouvelles photos si météo clémente.
A bientot
jm

Même désaxé, ca reste une jolie réalisation.
N'etant pas expert en train, je ne vois même pas ou est le problème

Salut à tous,

Je vous mets en ligne la suite des photos de la locomotive 242 A 1 de Jean-Marc.

Avec toutes ces photos, vous avez maintenant une vue plus global et détaillée de la réalisation de Jean-Marc.













La tige noire entre le Tender et la Locomotive représente le tapis roulant qui sert à acheminer le charbon.



Sur cette autre vue, on voit bien le tapis roulant entre la Locomotive et le Tender.







Je laisse maintenant le soin à Jean-Marc de commenter toutes ces photos.

Merci Legothomas.

Ne sachant pas quand je referai les photos officielles , je vous présente les premières photos dés la construction terminée (1 bon mois).

Nous avons bien une 2.4.2 c'est à dire 2 roues avant, 4 grandes roues, 2 roues arrière , pas d'engrenage entre les roues sous chaudière, roues libres donc, c'est le ou les moteurs du tender qui poussera/ont la locomotive .
Entre la loco et la tender , une première en France, pour éviter les pelletées trés physiques pour les 2 cheminots ( 1 conducteur et son aide, ) le concepteur ( Chapelon) a créé une sorte de tapis roulant fermé qui permet l'acheminement du charbon d'une manière régulière, la puissance est pour ainsi dire soutenue .
A l'arrière du tender, on peut voir les couvercles des réservoirs d'eau .
Autre innovation , si vous avez bien regardé le tender du modèle réduit, nous avons 2 plates-forme escamotable sur les cotés , en lego , j'ai traduit cette innovation gràce à des hinge brick à pivot.
Je reviendrai avec de nouvelles photos .
Bonne lecture.
jm

Alors là chapeau!
Je sent que je vais copier la technique!

Merci.
Pas de problème .
Par rapport à la 231, je n'ai pas eu à mettre une brique lestée sur le bogie avant , l'ensemble est déjà assez lourd .
Pas d'attelage avec magnet entre loco et tender , risque de décrochage à cause du poids en marche arrière .Il vaut mieux utiliser le système du type remorque bateau, caravane ( la boule).
Je regrette que lego ne fasse pas de plus grandes roues .
Chez big ben, trop cher avec les fdp et douane???
Prenez le diamètre réel des roues et divisez au 1/50, vous serez proche des diamètres lego .
jm

Très chouette.

Très belle réalisation ! C'est vrai que les roues centrales ne sont pas assez grandes, mais franchement ça passe. Le rendu est très satisfaisant.
Je suis en train de reprendre la locomotive d'Harry Potter (Howarts express) et c'est la vraie galère pour gérer les courbes Lego :(

Bravo Jean-Marc !
Très belle reproduction Les détails sont là

Oueps, c'est impressionnant, belle réalisation !

C'est bien fait et avec plein de details.
Il y'a même le vieux logo de la SNCF sur l'avant de la motrice.
Ca me fait penser au petit train de collection

Merci.
Il y a un logo SNCF à l'avant, un autre à l'arrière du tender, chiffre 3 ( voir facebook d'efjie-brick).
C'est difficile de mettre tous les détails dans si peu d'espace. L'essentiel est là.
Je reprends un autre projet qui va vous étonner , rien à voir avec le thème trains , - indice - il se trouve à l'étranger en Europe.

Portez vous bien , on signale un cluster covid pas loin de chez moi, ras le bol!!!
jm

Quel travail Jean-Marc
La reproduction est excellente à tous points de vue. C'est détaillé, le rendu global top. Ne t'en "veux" pas pour les "problèmes" de couleur, dans cette livrée je trouve qu'elle en jette bien plus. Vraiment du super boulot.

Salut.

De nouvelles photos :

http://jmbarre.overblog.com/2020/11/loc ... -1946.html

Regardez bien le tender avec ses plates -formes rétractables , vous verrez aussi la liaison (charbon) entre loco et tender , les gravures modifiées à l'arrière du tender mes petits cheminots tout sales . le dessous de la chaudière .
Maintenant, vous savez tout .
Bonne lecture .
Tchou, tchou, tchooooouuuuu, tchou.
jm