je le savais bien que cette fichu diligence Lone Ranger finirait comme ca ...
Exit les poneys, ont va gagner en chevaux vapeur !

Donc, comme cela se voit elle est faite a partir du set 79108.
Je l'ai monté puis modifié, il ne reste en réalité que la cabine d'a peu prés d'origine, le chassis a était allongé sur l'arriere et allégé sur l'avant.
La direction est fonctionnel ainsi que la mecanique de transmission.

voila le résultat

Petite balade au clair de lune ...

L'idée est cool, par contre je reste sur ma faim côté mécanique. Ce carosse mériterait une plus grosse chaudière et quelques cylindres en plus ! La chaîne en guise de courroie donne un plus à l'ensemble.

a vrai dire je me suis inspiré d'une machine qui existe ... et j'ai été étonné de voir que la mecanique était assez "discrete".

Voila une tite photo de mon inspi:

Tiens ça a existé ce genre de véhicule ?! Merci pour la photo, tu n'aurais pas le nom a tout hasard ? Histoire d'aller faire un p'tit tour sur wikipédia .

A mon avis elle devait faire dans les 15 km/h maxi.

C'est une Bordino de 1954.
Il y'a eu pas mal de vehicule dans se style la ... le premier etant le fardier de Cugnot (belle bete !)

J'ai recherché sur Google, mais j'ai rien trouvé. Et là j'ai relu ton post :




Je crois qu'on tournait au diesel en 1954

Ce serait pas plutôt 1854 ?

oups oui, 1954

[cour d'histoire ON]

En 1954 le diesel oui, mais que dans les véhicules industriel, il y'avait très peu d'auto a avoir des moteurs diesel, les premières c'est les années 30 avec la mercedes 260D (très peu vendu), et la Citroën Rosalie (rarissime aussi) ...
La VRAI première berline Diesel pour moi, ca reste la Citroën CX en 1974, faut aimer, moi chui fan, une auto qui va bientôt avoir la cote comme les DS, les prix commencent déjà a s'envoller. (je vais surement bientôt avoir la mienne)

[cour d'histoire OFF]

Merci pour le petit cours d'histoire




Alors là je crois qu'on va bien s'entendre tout les deux ! J'aime beaucoup Citroën. Enfin surtout ce qu'il faisait avant, parce que là leurs nouveaux modèles je peux pas les voir en peinture. La DS première du nom, un rêve ! Mais surtout, ce que j'aimerais acquérir : la Citroën SM.
Comme 1ere voiture je prendrais sûrement une BX, ça ne coûte rien et c'est du solide. Mes parents roule en Xantia, et on avait une BX quand j'étais gosse. Désolé j'me suis un peu emporté...

En amateur de Citroën, tu devrais te trouver une petite CX phase 2 diesel ... indestructible, et c'est déjà une auto de collection qui prend de la cote.
La SM, c'est pas une voiture, c'est un phantasme Mais le Moteur V6 Maserati est le pire moteur de l'histoire de l'automobile, le top étant d'en trouver une avec un moteur de DS adapté dedans.

Oh oui, la CX phase 2 ! De souvenir la version GTI a un espèce de volet sur la vitre arrière




Qu'est-ce que tu entend par pire ? Au niveau de la fiabilité ? Ou de la consommation ?

Fiabilité ... c'est un cauchemard
Les pièces sont coutent un bras
Le moteur est super mal conçu et chiant a entretenir, le moindre démontage, c'est la journée ...
En gros, si la SM ne s'est pas vendu, le moteur y est surement pour quelque chose.

Haha qu'est-ce qu'ils ont foutu à l'époque Maserati


Du coup ça doit être un cauchemar pour un collectionneur à l'heure actuelle ! Ou alors comme tu as dit juste avant, on change carrément le moulin. Perso je trouve ça un peu dommage, autant laisser le moteur d'origine, quitte à la laisser en vitrine

http://www.leboncoin.fr/voitures/525831882.htm?ca=19_s

Juste pour le plaisir des yeux

Ha que c'est beau !

On va finir par se faire gronder a parler de voiture

Ne vous inquiétez pas tant que vous ne nous pondez pas 20 post par jour !