C'était juste comme sa parceque c'etait mon anniv. mais sinon je les paye avec mon oseille.

Pas mieux dur dur de bosser pour assouvir ses passions en plus de la bouffe la maison la voiture les gosses....
J'ai demandé aux vendeurs de jouet club de contacter leur réseau mais il ne reste pas une boite de rails dans les réserves

Edit Darth Bug : Attention à  l'orthographe

N'étant pas un fan de train ni de 9v je ne savais pas où poster (et désolé si vous les fans connaissez déjà)

Un membre de FlickR nommé Caleb Randolph a trouvé un moyen de nettoyer les rails 9v - quasi comme neuve

Merci de l'info je ne la connaissait pas cette méthode.
C'est quoi le produit utilisé

Crest est une marque de dentifrice

Merci, je me suis renseigné sur le net, c'est bel et bien du dentifrice.

salut , moi qui suis nouveau j'aimerai comprendre, pourquoi LEGO a-t-elle décidé d'arrêter la production du système de train 9V et de se concentrer sur un nouveau système basé sur LEGO Power Functions ?

Une question qui revient souvent .
2 facteurs :
le thème trains n'intéresse plus grand monde , Lego évolue et suit les tendances .
Lego a suivi les recommandations de la foutue commission européenne pour la protection de l'enfance jugeant que les transfos sont dangereux , franchement, je demande à croire !
Si tu as les moyens , tu peux acheter du 9v sur Bricklink, ailleurs, pas donné .
Par ailleurs, on réfléchit sur un 9v non lego mais compatible .
Jm , fan du 9v et du 12v , pas fan du power

Il y a aussi une raison récurrente : Lego a essayé de supprimer un maximum de métal dans ces pièces (pour avoir moins de frais ? moins de dépendance extérieure ? je ne sais). Par exemple les pièces des trains de roues (avec le moyeu rouge) comme sur les petits rovers space de 1979, on été remplacés par un système à clips avec jantes amovibles, supprimant la barre de liaison traversante. Elle a dans ce sens pemis plus de modularité et un coût de moins.

J'imagine que le train répond aussi à cette démarche. En enlevant le métail des rails, c'est un coût conséquent en moins, le système devient autonome dans sa relations aux rails. Corolaire : on se sépare du secteur et des transo, l'autonmie énergétique n'est plus la même. Mais pour des enfants, ce n'est pas un problème : ils jouent quelques heures et passent à autre chose. C'est certes pénalisant pour les exposants, mais pas pour le grand public.

C'est sans doute pour ça qu'ils n'ont jamais sorti des pièces plus solides en métal dans ceratins cas spécifiques en Technic, qui auraient permis un plus grand couple et conséquemment un plus grand encaissement de couple. etc etc. Je pense que la chasse au métal a été une des raisons.